Inilah gambar Perodua Alza yang dilanggar dari belakang oleh sebuah kereta Volvo V50 Estate. Katanya tragedi berlaku di KESAS pada 5 Februari 2010. Pemandu yang ada dalam Alza mati serta merta.
Inilah gambar Perodua Alza yang dilanggar dari belakang oleh sebuah kereta Volvo V50 Estate. Katanya tragedi berlaku di KESAS pada 5 Februari 2010. Pemandu yang ada dalam Alza mati serta merta.
kereta nasional kete tin milo..tapi mahal! hampeh!
wekkkkk….kerete je nmpok gagoh…..
ha’a lah…. tinggal sekeping je… dasyat betol….!!!! baru nak beli Alza… ancel serta merta… kereta perodua majoriti jimat minyak sebab ringan, ringan plak tak berapa berkualiti… bawak laju cepat melayang…. cepat kemek mcm tin minuman… sian….
aku baru beli nazaria..mule2 nk beli alza tp x berkenan sbb ketuk je dh thu cepat kemek..bunyi cam tin kosong je…
kesimpulan yg tepat..proton mengabaikan keselamatan pembeli…jgn la beli kereta malaysia..aku sgt hampa
sedare,2 kete perodua ke proton?
rase kt atas 2 dy 2lis perodua.bukan proton.
sian la proton 2…
jgn main sedap mulut jer cakap.kalo ferrari pun blh hancur kalo bwk laju.beli la ferrari kalo duit byk sgt.
dulu2 cikgu kt skolah ckp kete skrg ni mmg sgje dibuat menggunakan material yg agk lembut supaya dpt menyerap daya yg dihasilkan bile tjadi kmlgn. daya yg dikenakan ke atas org kt dlm kete xtinggi, so kecederaan mungkin hanya sedikit..tp xsgke plak lembut smpi cm2 skali.
hahahah!! bro.. lu tak tgk lagik keta volvo tu .. pon lebih kurang macam ni jugak .. hahaha .. keta malaysia tu dah ok jerk harga nyaa.. nak kualiti.. beli mahal sikit laa bro… tapi dah ajal .. tetap sama jerk .. kalo dah ajal.. x kemana…..
magic neyh…4 tayar jadik dua jerk….
Itula…mmg diakui projek kereta nasional nie gagal..ni bru alza..perodua.. Tu yg daihatsu syok beli saham perodua sbb dia untung besar…proton apetah lg..ramai yg meninggal dunia dlm proton byk mati bukan sbb pelanggaran tuh..tp mati tersepit..tu yg byk kes kete pro’tin’ mangsa mati walaupn prlanggaran bru sekitar 50kmh..tgk la kes fatal eksiden kt msia neh byk dlm kete nasional (proton@perodua)…
Aku bleh bet volvo tu xjejas pn..99% pemandu volvo hanya pesakit luar…sbb volvo la kete pling safe..insyaallah
bravo.. tayar belakang tak pecah pun. cayok produa.
mmg hampeh. p2 viva aku pun eksiden sbb brek tak balance. 4-5 kali repair pun sama bahkan lagi teruk.
sekarang biarkan aja & bawak slow2. syg nyawa.
Mampukah kita nk bli volvo?fiat?renault,jgn pkir jauh smpai ke ferrari..nk suap ank sndri pn mngeluh,lg nk bli keta mcm 2.untungla m’sia cipta kdraan sndri..kalau tidak..nk beraye kt kg pn naik kaki.
Jgn terkejut…thn 70an…toyota corrola boleh dpt dlm rm30k jer…tp sbb gatal nk wujudkan kete nasional oleh pemimpin yg gagal…terpaksa buat cukau utk kete import dan jual kete low-quality kt rakyat msia yg terchenta nie ;-p
Jawapannya mudah…tutup proton &perodua…open market balik..kene sedar projek tu mmg gagal…
Yg lg mengejutkan…pd thn 1973, kete jepun 1.3liter bleh dpt sekitar RM7000 jer..seronok gak zaman tuh hussein onn dlu sbb kete murah…;-)
yg sobona ehhh…kito nei tak layak pakai keto..bilo pakai jugak terpakso beli yg murah..bilo yg murah jd lah macam gambar kat atas tu ha..fikir2 kan lah.
adoiyai korang ni…pade zaman 1973 pon nk cite ker???dulu karipap pon 5 sen da dapat..tp skrng brape plak harge nye????jgn nk same kn harge dlu dgn skrng..kereta malaysia kurang kuality sbb 2 murah..2 pon korang da ckp mahal..kalo malaysia nk buat mcm BMW mampu ke rakyat malaysia nk pkai kereta???time 2 mmg proton n produa dpt pujian je..tp pikir la knape mlaysia buat kereta mcm 2..ikot pade taraf hidup rakyat la..tgk mcm negare2 maju mcm us taraf hidup rakyat diowng tingi2..so diowng layak pakai kete yg mewah2..
Assalamualaikum. aku pelik n tak paham ngan orang2 duk kutuk keta proton ngan produa nih.. korang sume beli kete nak suruh xcident ker ape?? bas yg bukan malaysia buat tu hancur gak time xcdidet nape korang taknak pertikai??.. kita patut bangga ngan malaysia leh maju n bangga leh wat kete sendiri berbanding negara2 lain.. moral of the story pandu baik2 jer.. nak laju2 join pakcik drift dalam need for speed nih.. hahahahahaha..(^_^)
kereta malaysia kebanyakannye memang tak tahan. bukan nak kutuk barangan buatan malaysia tapi itulah hakikatnya.. kereta myvi saya pun tah makhluk apa yang terajang dengan kaki nye yang but pb leh kemek.
gerammm tapi xleh nk slhkn sesape sbb xnmpk sape y buat.
Mn intelektual anda ckp mcm tu?! Itu biasa sbb inflasi..kt msia nie inflasi sekitar 3-7% setahun..mmg la murah.
Kete mahal sbb dasar kerajaan…keputusan buat projek kete nasional…nk bg pro’tin’ survive..
2010-1970=30thn
Inflasi- 3-7% setahun
-30tahunX7=210/100=2.1times
Harga keta 1.3liter 1970-7k to 20k
RM20000X 2.1times= RM42000(2010)
harga kete Kia Rio 1.4liter=RM93,370
RM42000/RM93370X100%=
Haha…sbb dasar kerajaan la kete jd mhal..kalo kita x wujudkan kete nasional, mungkin msia dah pun jd Detroit Timur..tp sbb kegagalan pemimpin,semua car manufacture dh lari ke Thailand dan Thailand dh diisytihar Detroit Timur..rugi
tu blom tambah lg kalo ringgit naik selari dgn inflasi..pd thn 2010(tanpa proton),kita mungkin masih boleh beli kete jepun sekitar RM20K utk 1.3liter..
Tp sebab ekonomi hancur sejak 1997 dan nilai ringgit kekal hampir 13thn..sbb tu semua jd mhal…so salah sape?!
Lu pikir la sendiri….
RM42000/RM93370X 100%= 44.98%
Kita terpaksa harga yg lebih mahal…
Ala betul ke org luar puji proton..tp sebenarnye persepsi org luar sm la mcm rancangan TopGear tu..kelisa dihancurkn terus..
Semua tu propaganda jer..tu jgn tgk sgt tv1, byk brainwash..hahaha LOL
Kete import- casis penumpang xremuk selagi melalui pelanggaran lebih 100kmh..mati pun sbb perlanggaran dlm kelajuan tinggi
Kete nasional- casis prnumpang remuk wlaupn pelanggarn dlm 40-50kmh..mangsa plak mati bkn sbb berlanggar,tp mati tersepit..kesian
-kalo proton xwujud..kes kemalanan mgkin sama tp kes kematian mgkin boleh dikurangkn setengah ke…mmg yg mati tu ajal dan takdir tuhan..tp memiliki kenderaan yg selamat tu satu ikhtiar..jgn memilih kenderaan yg xselmt seolah meletakkan diri ke lembah2 kebinasaan..ikhtiar tu pn elemen idup gak..xkan kita idup dgn takdir jer..
InsyaAllah…dgn izin Allah
heran kan??? apsal gbr ni diambil dari blakang??? nape x dr tepi n dpn??? magik nyer…. sah2 tipu blaka… huhu..
kete kebal pon leh hancur beb..
Super Worry-er…lu sedap2 je condemn pemimpin gagal..padehal negare lain punye la jeles malaysia ader pemimpin yg bagus..klu lu pandai sgt npe xtry jd PM??stakat komen berapi tp kt dlm forum@blog je tu bacul je der..kalau betul berani+hebat, g la ckp pendapat tu kt media..tujukan direct ke bks PM kite yg ko ckp gagal tu..cett blah ar lu..
Eeleh rocco…jd melayu tipikal lak..kondem sket terus jd pm..pathetic tul..
Tula..kuat sgt tgk tv1…dh kene brainwash..org luar xnmpk pn mahathir hebat pun..org msia yg kene brainwash jer pikir mcm tu..
Nk bangga apa..dia yg buat msia bangkrap..hutang berjela2..tu 1998 dlu sama la dgn greece skang bila debt/gdp lebih 100%…greece dh bangkrap bila debt/gdp ratio die lebih 105%…
Msia plak ada hutg RM372bil thn 1998 dgn gdp msia 1998 hanya RM270bil jer..
RM372bil/RM270bilX100%=133%-lebih teruk dr greece thn 1998 haha…
Bangga ke ngan mahathir yg buat kita bangkrap?!sori la aku mmg TAK r….
Ekonomi msia dh hancur lebur dh dr 1997 lg..semua sbb dia..buat projek mega yg membazir..tp sbb dia diktator,dia kawal semua media dan buat propaganda bg dia nmpk hebat..msti la die tanak bgtau ekonomi bangkrap zaman dia..bermati2an simpan data2 nie..itu die block buku ‘the malaysian maverick’ kt pelabuhan klang..sbb takut kantoi haha ;-0
Kalo dh bankrap kira pemimpin tu gagal la…
Tp org mcm ko nie mesti takmau dgr..sbb dh kene brainwash..tutup mata pekakkn telinga…
Pathetic…
super worry-er..ko ni da bole jd pm da….ko rase kalo lo jd pm bole buat lbh baik dri mahathir ker????
Xpayah la…kalo ikutkan paklah jauh lebih baik dr mahathir….tgk la pertumbuhan gdp purata setahun bg setiap PM…
a)Mahathir- $4.25billiin sethn(1981-2004)
b)Paklah- $24.25billion sethn(2005-2008)
Paklah 6kali lebih baik dt mahathir dr pertumbuhan purata GDP…tp sygnya sbb org kite nie malas membaca,dimomokkan dhn propaganda..so mudah la ditipu..
Org yg buat benda btol dihina2 & org yg merosakkn semuanya disanjung2…
Sememangnya kita di hujung masa…iaitu salah satu dr tanda2 kiamat..org yg jhat disanjung2..nmpknya kita dah xlama lg la…
Bersiap la whai sedare2 seislamku
keta nissan grand livina pun trcabut enjin eksiden kat ats jmbtn p.pinang bru nih… sama saja, keta m’sia ka, keta import ka…klau eksiden…
Yg penting bkn kerosakan fizikal…tp keselamatan penumpang..kalo enjin tercabut, tp chasis penumpang still teguh dan mangsa hanya cedera minima jer…kire thumbs up
Tp alza kt atas tu chasis pn dh ilang, 4 roda jd 2roda, mangsa mati sertamerta..
-kalo kes kemalangan dlm kete import sama jer dgn kete nasional,tp kes kematian berkali ganda-
ni gambar palsu. gmbr betul ada kt internet, rajin2 la cari. bahagian depan xde apa pun. bahagian kemek belakang x sampai pun baris penumpang. nampak sangat pesaing perodua yang buat.
Nie mmg gamba btol…cume masalahnya amazingnara hanya ambek gamba yg pling ‘tragis’ skali……http://ohtidak.com/oh-bila-perodua-alza-kemalangan/
Dari segi keselamatan memang x dinafikan banyak kekurangan pada keta nasional-
Contoh:-
Bumper – cuba buka tengok dan lihat apa disbalik bumper keta nastional? adakah ada bar? kalo ada tebal mana?
Anti-Rollbar – Kenapa keta viva 1.0 ada tapi 850 xde? padahal bentuk struktur keta sama..
Pintu:- kenapa ketebalan pintu kecil nak dibandingkan keta jenama lain bagi kelas yang sama?
Fikirkanlah…..
OK kalo eksiden keta mahal pun hancur tapi…. keselamatan penumpang tu penting…tengok lah kat youtube pasal ujian kemalangan yang guna patung tu…dan tengok keta jenama lain gak dalam kelas yang sama…
Sememangnya keta nasional masih lemah dalam teknologi kerangka…
hehe… tak kisah korang nk kate ape.. aku bersyukur ngan kete nasional yg aku nih.. 160kmh leh naik senyum jer.. tp hati2 lah..
Salam. Kenapa la ramai yang butthurt bila ada orang kata kereta nasional ni failure? da memang kenyataan…sepatutnya kita bangkit dan betulakn kesilapan, bukannya buat kesilapan yang sama tapi dalam bentuk yang lain….satu masa dahulu kereta korea pun mempunyai kualiti yang lebih kurang sama dengan kita, tapi sekarang tengokla, kereta korea ada yang dah lepas tahap keselamatan yang agak tinggi, setanding sesetengah kereta eropah….memangla dari segi sains/ fizik, jika masa perlanggaran dipanjangkan, impak akan lebih rendah…masalahnya kalau halaju sangat tinggi (high impact), “kelembutan” material kereta akan menyebabkan kesan yang berlawanan daripada intention awal (panjangkan masa perlanggaran dengan menggunakan chasis etc yang lembut)
apa apa keter pun hancur kalau bawak laju tak hingat… so jangan salahkan produk negara, memang btul produk negara kurang kualiti berbanding kereta import, tapi, kalau bawak berhemah, bleh jadi camni tak?
Kete nasional tu mcm timun dan volvo yg hentam alza dr belakang tu mcm durian…kene hentam dia gak parah die menghentam pun bleh arwah..
Setuju ngan abg_rongak &thinker..chasis kene kuat..pro’tin’ ke perodua ke bleh buat chasis kuat,tp sbb regulation buat kete tin milo, sbb tu dieorg untung besar..
Tgk proton kt luar negara, ok la jugak..abs ade chasis pn kuat sikit..beza dgn yg jual kt msia…mcm jualan kt msia mcm subsidi bg proton murah kt luar negara…tu yg rmai mati tuh..
Tutp jela proton…bukak balik sektor automotif msia..ada can gak msia jd detroit timur huhu
Crumple zone tu mmg utk mengurangkn impact dr kemalangan…chasis plak kuat utk lindungi penumpang.. Tp syg kete msia satu kete tu crumple zones..mmg la kurg la trauma sbb penumpang mati terus..aduhai ;-( …of course dh tak trauma dah huhu…
super worry er….
hurm kata2 awak buat saya tpikir…..
pikir 2 3 kali if nak beli keta nasional….
ada betol gak dsebalik kenyataan awk 2….
hurm thanx 4 d info…
sgt2 mhargainya~~~
actually super worry er….
saya mang minat sgt ngan lancer ex….mitsubishi…..
if tgh drive jumpa keta lancer mesti take time utk mhayati keta 2..hehehe
minat ngan lancer ex color merah…waaaa nice dude….huuuuuuuu
tapi tgh mengumpul kan….
so xleh wat kptsn drstik utk beli lancer…………
huhu so apa y leh wat…juz tgk jela lancer ex if tserempak on d road….
peace“`
super worry-er… kalau ye pun dia wat m’sia bangkrap tp dia jugak yg naikkan balik ekonomi malaysia… 0-0 la.. dia yg sebabkan n dia yg setelkan.. lgpun bukan salah dia waktu tu ekonomi luar pun down jugak… bukan m’sia jeh… kau cakap harga kereta leh dapat rm 7000 waktu tahun 70 -an… cuba kau bawak duit rm7000 tu sekarang… dapat keter secondhand leh la.. tkpun deposit kereta baru… tp smbung bayar bertahun2.. dr. M bukan pemimpin yang gagal k… cuma dia pun manusia kdg2 silap wat keputusan… kalu perfect sume… dia bukan manusia la… malaikat la tu…
@MissSukaMasak…sy rase cik kak kene tunggu waja lancer proton nnt…rase proton rebadge balik lancer…mungkin bleh dpt murah mgkin sekitar RM60K-70K kot…xtau la spec dia sama mcmmspec international…mungkin selamat kot..tp tak tau la proton suruh mitsubishi bg chasis separuh dr lancer skang..wallahualam takut proton nak untung besar..
Rase berbaloi kot nk tunggu waja lancer..wait&see
@liza…guna intelektual anda tgk situasi skang…tau tak sbb apa kjaan ban offshore ringgit hampir dekat 13thn?!?!sbb ape?!?!
Yes..nak cover balik hutg zaman mahathir dlu..zaman die terlampau membazir…sbb tu generasi kemudian kene byr..mcm subsidi myk..dh hapus thn 2015..kalo org lain jd pm..cntoh kuli-mgkin kjaan mampu lg tanggung subsidi myk smpi 2030 sekalipn..
Lepas 1998 ekonomi msia dh ranap habis dh..ekonomi msia kembali ke landasn sbnar pd thn 2008..itupn zamn paklah..sbb tu die lantik paklah lepas ekonomi lebur thn 1998,bg tanggung dosa dia dlu..kali mengaku takper..nie xmengaku pastu letak kesalahn kt org lain..buktinyer-dia block buku ‘malaysian maverick’ dlu..kalo rase xbersalah tkut buat ape…
Tgk la pendapatan perkapita korea&msia;-
a)korea(1980)-$1845.66
b)msia(1980)-$1804.12
-msia dan korea sama level thn 1980…mahathir memerintah dr 1981 sampai 2003
Pastu tgk gdp percapita thn 2006
a)korea(2006)-$18674
b)msia(2006)-$5780.82
-kita ketinggalan hampir 323% dgn korea…semua sbb mahathir..
-bab kete..zaman tun hussein onn protin xwujud lg..kete import murah lg..kete jepun 1.3liter pn baru RM20K…tp sbb proton,vios skang harga RM81,500..sedang harga langkawi bru RM59662…
So sape perosak struktur ekonomi dgn wujudkn proton?!sedangkn kete tu nilai die depreciate..kebaykn org bayar kete hampir suku dr pendptn bulanan atas aset susut nilai…so slah sapa?!
Guna la akal anda secara rasional..bkn persepsi jer..fikir2kan la..
@liza….mmg la RM7000 tu hanya downpayment…tp igt..lepas krisis 1997 ekonomi msia xbergerak selama hampir 13thn..nilai ringgit stagnant lebih dr sedekad..
Tp kalo ekonomi urus dgn baik sblm krisis 1997,mungkin kete 1.3liter still bleh beli dlm RM20k dgn kenaikan ringgit..tgk singapore rileks jer x jejas pn dgn krisis 1997,taiwan sebelah mate jer krisis 1997…
Sbb ape?!?!
Singapore & taiwan tak buat projek mega yg membazir…dieorg simpan duit…mahathir plak membzir duit…
Kesimpulannya-krisis 1997 adalah kegagalan pemimpin…bkn terjejas dgn ‘ekonomi dunia..lgpun 1997 nm die pn Asian financial crisis 1997..negara benua lain rileks jer..xjejas lgsg hahA ;-D
ui,alza kontot
super worry-er ni mesti orang ekonomi, hehe. terus terdiam sume org. haha.
Kor nak compare korea dgn malaysia. Tahu x korea tu dilindungi amerika dan jepun dari segi ekonomi,politik dan ketenteraan sebab korea tu adalah zon pemampan china/korea utara. Diorang xkan biarkan ekonomi korea down. sebab tu GM us beli daewoo corporation 5 Billion USD untuk selamatkan 100,000 kerja. then masa tu duit dia jatuh dari 800 ker 1700 usd per won. 34 % peningkatan kos berbanding RM yang jatuh 39% tapi pasaran Saham BSKL jatuh 50% berbanding 30% pasaran saham korea. Untuk menyelamatkan wang malaysia dari jatuh lagi, dr mahathir buat keputusan pegging 3.8 per usd yang kekal hingga 2009/10. pada masa ni,korea dapat bantuan dari jepun dengan usd berpuluh bilion manakala malaysia xder.
sapa kata singapore x terjejas, matawang dia jatuh 20% saham 60%. singapore rebound dalam masa setahun berbanding malaysia sebab kos pengurusan singapore 10% sahaja berbanding malaysia sebab faktor geografi dan sosiekonomi.
Pernah dengar multiply effect? 1 ringgit kerajaan belanja at least 4 ringgit ekonomi akan berkembang. projek mega terpaksa dijalankan pada masa itu untuk menyelamatkan ekonomi yang teruk sebab semua pelabur asing bawak lari keluar duit pelaburan beratus bilion.
ko cakap masa 70 an keta 7000 jer, tapi pernah x ko tanya gaji masa tu berapa? gaji baru 400-600 sebulan jer…berapa lama kor nak kumpul duit?
Dr mahathir adalah pemimpin kedua terhebat selepas tun abdul razak…
1997 tu bukan sebab pemimpin la…memang seluruh dunia kena,cuma yg paling teruk asia sebab asia byk negara pengeksport,barat pengimport.kalau gitu semua pemimpin asia bodoh la sebab semua kena masalah ekonomi masa tu hahaha
Get your fact Right!
@ex finance stu….btol ke anda ex-financer?!salah r..malaysia depeg ringgit pd julai 2005..tp remaining capital control yakni kawalan modal yg tinggal adalh ban ringgit diluar pesisir(Offshore ringgit)..
kt mn2 negara pn projek mega adlh membazir dan pulangn negatif..K’jaan labur dlm projek mega mybbkn pndptn kita ketinggln jauh..
Kjaan yg bagus adlh mereka guna revnue utk projek berimpak tinggi & ada multiply yg tinggi dlm ekonmi..mereka akn belanja buat jalan,? paip, empangan dan sbgnya..
Salah tdm dia hanya tumpu pelaburn dia di lembah klang..sbb tu zaman dia bn tak pernah selesa di sbh srwk..
Kalo dia pm yg bijak, dia akn btalkn buat sri perdana yg beratus juta, ganti dgn projek jalan raya di sbh srwk..ni dia buat sri perdana yg bg faedah utk 2 org tua jer..bygkn dia buat jln raya di? srwk..bg faedah berjuta org..jalan raya boleh guna utk angkat buah sawit, getah sekerap dan balak..itu nama projek ekonomi..bru boleh tarik fdi..
cuba bagitau mcm mn Putrajaya tu tarik FDI?!?!mcm mna Sri Perdana tu tarik FDI?!?! projek mega dan projek ekonomi lain…kalo kita pengeluar OPEC bleh la buat projek mega…tp Dubai pun byk duit, buat projek mega pun dan krisis 2009?!?!Dubai Crisis tahun lepas?!?!tu bahayanya projek mega nie……
Iskandar msia sbb kedudukn strategik, koridor timur sbb petroleum, koridor srwk sbh ok la sbb utk energy…putrajaya?!?!buang duit jer..sbb tu la pndaptn perkapita kita tertinggl jauh…
Bukti yg paling nyata, bila fitch rating dan s&p rating mnnjukkn rating ekonomi malaysia? 1998 hampir sama dgn rating greece-
Malaysia fitch rating 1998- BBB-, Moody’s rating Baa3
Greece fitch rating 2010- BBB-,Moody rating Baa3
-Model ekonomi bg-
a)south korea- industri
b)saudi arabia- natural resources (petroleum)
c)Malaysia- industri+natural resources (petroleum+sawit+getah)+kedudukan maritim yg strategik d)singapore- industri+kedudukan maritim strategik
pendapatan perkapita setiap? negara:-
a)South Korea- $18,674
b)Saudi Arabia- $18,855
c)Singapore-$30,082.46
d)Malaysia-$5780.82?!?
-kesian malaysia dipimpin oleh pemimpin gagal mcm TDM..
South korea wlaupn die ada armycamp US…tp msia ada natural resources yg byk dan kedudukan maritim yg strategik…kita pn sama level thn 1980an dlu..kalo kjaan yu bagus &berbelanja dlm projek yg ada multiplying effect yg tinggi…sekurg2nya kita punya GDP perkapita sama level dgn south korea & taiwan…
Mmg la ekonomi singapore dan taiwan terjejas sikit…tp ‘akar’ ejinomi dieorg kuat…ade singapore @ taiwan pinjam IMF?!?!
Lg satu bab kete RM7000 ribu tu…kan aku dh buat calculation kt atas…kata pd thun 1970an harga kete jepun sekitar RM20k;-
Harga keta 1.3liter 1970-7k to 20k
RM20000X 2.1times= RM42000(2010) harga kete 1.3liter
- tp tgk harga kete Kia Rio 1.4liter 2010=RM93,370?!?!
Dah adjust inflasi…so kenapa &mengapa otak anda yg bernas tu ada jawapannya….
Aku mmg skong Tun Razak adlh pm paling hebat..tp pm ggal satu2nya mmg xtersangkal lg TDM la orgnya..wlaupn paklah dan tun hussein onn xsehebat mn..tp ekonomi masih baik..tp zmn tdm, struktur ekonomi ke fasa negatif….
waaaahhhh hebat laa korang ni..mmg pakar ekonomi.hmmm gov je x sedar yg rakyat ramai bijak pandai dlm ekonomi..mmg gov sj je letak tax tinggi2 kat keta import spy rakyat beli keta mesia.. kawan i dulu blaja kt jepun. die ambil peluang tu beli keta honda jazz sebijik bw balik mesia. die beli sec hand. tp mcm baru seyh.. harga keta tu termasuk byr ntah pape nak lepas total cume rm40K je..murah kan???
@kora_chan..bahagianye idup..honda jazz RM40k..aduhai indahnye dunia
Super_Worry-er : Syabas !! suka dgn komen2 n penulisan anda. bkn ditulis dgn emosi tp dgn facts dan pengetahuan yg agak bagus ttg “semasa”. celik ttg byk isu.. Syabas skali lagi dr sy..
@kherpok paler…tu asas jer tuh..lgpun byk dlm internet..tinggal cari jer
Huhuuuu…. Rasenye topik pasal keta ni dah ditindas dengan topik ekonomi heheheee….
Tapi apa2 pun sememangnya rakyat malaysia sebenarnya dipaksa supaya beli keta malaysia… Rakyat xder pilihan lain nak beli keta lain sebab mahal jadi terpaksa beli keta malaysia.. sebab kalo gov. serv. keta nasional untuk lulus loan paling mudah…huhuuu…tapi aku guna korean car memang jauh beza terutama dari segi berat, kualiti bahan, kemasan kereta, walau yang pasang kat malaysia ni dah di campur dengan barangan local mcm cermin tapi kualiti masih sama…
Kenapa lah kedua2 Pro ni x fikir sangat soal bahan? Korang tengok lah link Youtube ni pasal keta Satria neo dgn Myvi http://www.youtube.com/watch?v=3ZtFRPk5xn0
iyolah superwooryer… aku bukan ahli ekonomi… kalu cakap pun kalah… apo-apo jelah.. asal kao bahagio k..
@thinker…sori la dah melarat ke ekonomi…tp projek kete nasional mmg ggal..xtersangkal lg hehe
@liza…ntah la…tu asas jer…tambah lg aku bkn lulusan ekonomi pun..aku lulusan sains..mmg xder pun dlm koz..sbb tu asas jer yg semua kene tau
kecewa dengan kereta buatan malaysia!!!
super worry er…
bukan lulusan ekonomi???
huuuuuuuuuuuuu koi ingt ke aok nie owg ekonomi…
means bkerja lam bidang ekonomi nie…
hurm take time gak nak paham expalanation awak sebelum nie…\
\
hurm skang da jelaskan…..
n pasnie lau leh sebolehnya nak elak dari beli keta nasional ag…..
xnak da la…
but worry er….
pasal waja lancer 2 betol2 nak kuar kew…
kiranya mitsubishi co operate ngan pro la erk???
ke camne 2??
saya da survey….
lancer ex skang price around seratos lebih gak la//
lau waja lancer leh dapat lam 70k okay gak 2…
tapi kan saya nak taw…
mang sebijik ngan lancer ex skang kew…
n ciri2 keselamatan dia 2 camne plak….\
u gak cakap kan sebelum nie…
brand nasional kurang bmutu n safetey xdak…
so??
hu……………………….
nak lancer ex merah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lalallalalala
@misssukamasak…sori r…sy faham psal ekonomi neh tp susah sket nk explain kt org len..mmg xder bakat la..mmg takleh r jd cikgu ke lecturer ke…setakat paham sendri bleh la huhu ;-p
Bab waja lancer…proton ade wat ‘soft launch’ ari nie..dah bleh buat tempahan…cuma sy isau psal kete die…kalo sejibik mcm lancer..safety die semua mmg totally sama dgn lancer btok mmh dh tiptop…ncap crash test pn dah 5star(sm rating kete volvo)…dgr2 jela..tp mmg luaran sebijik..tinggal gril depan je len sket..tu jer…tp takut gak proton mintak mitsubishi nk adjust chasis die separuh kuat dr lancer original…naya org msia…
waja lancer tu rebadge jugak…mcm naza gak…safety kete rebadge bagus jugk…sm kot dgn kete asal….
Cume tgk paultan.org psal waja lancer @ proton Inspira…
orait kalau da macam 2 kata2mu encik worry er….
daku akan pertimbangkan hajatku utk memiliki sebuah waja lancer………
huhuhu
t leh bawak che worry err pi jalan2 makan angin kat kuantan nie…….hehhhe
thanx 4 d info kay worry er….lalallalala
ps: tadi baru survey2 web lancer ex…
waaaaaaaaaa silau 2….lancer merah..ehehehehehe
Nape waja lancer lak….inspira la..dulu x panggil wira tu wira lancer lak…sama je…apepun sian pada Lancer / Evo X owner, yelah diaorang beli mahal2 supya nak lain dari orang..lepas ni dah xde beza dah, keta Lancer or Inspira jd keta kebanyakkan..Sebab sure body kit bersepah kat kedai..alahai sian.
Pergh.. penyet.. dah macam smart car dah… tak macam suv dah..
Agaknya kalo kereta Mercedes, Mitsubishi evo, Honda City, Toyota Camry kalo kemalangan mesti tak kemek dan pasti kebal… Selagi namanya kereta, kalo dilenyek dgn lori sekalipun tetap akan hancur… Bukan kereta Malaysia sahaja… Jangan bangga-banggakan kereta luar…
Mercedes vs Lori. Kebalkah Mercedes?: http://ondscene.my/kemalangan/kepala-pecah-kereta-rempuh-belakang-lori
Honda vs Honda: Kebalkah Honda?: http://ondscene.my/kemalangan/honda-vs-honda-penumpang-rentung
kebanyakan mpv kalau di langgar dari belakang mmg teruk.. x payah alza, even alphard pun pun teruk kalau kena langgar dari belakang.
hangpa jangan la bodoh sangat. bulat2 terima. jangan la nak perlekeh sangat mentang2 barang malaysia. tengok skali pun tau benda ni menipu. kena photoshop. mmg logik la kereta kena langgar sampai teruk mcm ni tapi tengok la, tempat isi minyak tu apahal ada kat tayar depan. kalau kena crumple sampai ke depan pun, takda kesan crumple pun antara tank minyak dengan tayar depan.haih…tengok skali pun orang tau gambaq kena photoshop.
Ya Allah..memang dua2 pro masih kurang dari segi kualiti dari keta buatan luar tetapi jgn la korang semua mcm budak2 kecik yg x nmpk langsung beza gambar betul dan tipu..tgk dan teliti balik perbeazaan setiap gambar yg telah diberikan oleh en worry bnyk sgt tuh..sembang hebat gile tp gambar mcm tu pun xnmpk yg mane betul dan tipu…nak ubah secara drastik memang aku dan en worry bnyk sgt tu pun x mampu, tapi kalo rase nak selamat pakai keta yg power dan selamat kene menyimpan la sebab aku gaji rendah..tapi kalo dah anak smpi 4 sebab nak keta yg selamat punya pasal aku rase smpi skrg pun aku ngan anak bini naik bas la balik beraya…aku berikhtiar utk keselesaan keluarga dan bersyukur diatas kemampuan ku mampu memiliki kereta sndri dan insyaallah aku akan pandu cermat ingat org yg tersayang dan berdoa kpd Allah diatas keselamatan keluargaku dan yg lain aku akan berserah kpdnya..for now,nilai diri dan kemampuan ekonomi sndri dan sentiasa bersyukur apa yg kita ada dan apa yg kita mampu miliki.
tu lah beli lagi perodua. memang aku dah perasan kualiti produa memng teruk. terlalu banyak kos dikurangkan contoh aku pernah guna model viva. dari penenitian aku dan pengalaman 3 tahun menggunakannya. kualiti memang kurang terlalu banyak kos buat kereta dikurangkan. hinga pintu nipis. bumbung pun terasa amat nipis hingga bagai berteduh di atap zink nipis sahaja bila hujan. aku pernah tutup pintu alza ne. memang pintu ia juga terlalu ringan sampai jika tutup tak hentak betul ia tak boleh rapat sebab momentem tak mampu tolak pintu tu ke dalam. dari sintu kita tahu betapa ringan zink digunakan sebab nak untuk lebih. ini produa ne setakat tukar bumper sahaja. dan menjahanamkan model cantik dari daihatsu. elok rupa cantik macam L5 jepun jadi kancil lampu bulat. punyalah hodon dan org kita pulak sibuk tukar daskbord dan enjiin yg untuk cina half cut. kalau takde produa lagi bagus daihatsu jual terus kereta direc di malaysia. daihatsu malaysia hanya jual lori dan van d-max sahaja sekarang sebab produa. bila sebaut daihatsu abang nye pun sama toyota . tengok lah vios kualiti zink pun ringan. entahlah org kita pun sama tak yakin dengan kemampuan produk tempatan. jika kini domenasi kereta kecil jimat minyak silap. kereta besar jika masuk ngv lagi jimat. dan ada ruang ges dan bigasi. aku dah buktikan. kini jika bertolak dari kl ke jb alza tak merasa makan kfc 1 barer tapi keluarga kami dapat free kerana penjimatan bahan api. itu belum di tambah dengan pergerakan harian jauh lebih jimat.
As Salam…..bangga dgn kereta buatan Malaysia….ajal maut di tangan YG MAHA BERKUASA(ALLAH)………..tak kira apa jua sekalipon kereta yg kita pakai….W’SALAM…
hurmm.
walau apa pun, kalau dh Yang Maha Berkuasa dh tetapkan dia akn mati kemalangan,dia akan mati kemalangan la…x kire la mse tu di gune Alza ke, Alphard ke, vios ke, Wish ke, Jazz ke, Lancer ke…kalau dh ditetapkan die akan kemalangan hri tu dan akan mati, maka jadi lah iye…even kalau Yang Maha berkuasa dh tetapkan die akan mati kemalangan sbb rempuh lembu ke kerbau ke, maka jadi lah ia, w’pun mse tu die pkai alphard ke, alza ke, wish ke, jazz ke, city ke…